Schwalbe SCV15-AE Inner Tube

Deze Schwalbe Aerothan Tube 15AE is de ultralichte binnenband die je kiest voor je racefiets met 28 inch (700c) wielen en een buitenband van 23 tot 32 mm breed. In plaats van rubber is deze band gemaakt van TPU (thermoplastisch polyurethaan), waardoor hij ongeveer de helft lichter is dan een vergelijkbare butyl-tube en toch goed bestand is tegen lekrijden.

Het Clik Valve-ventiel maakt oppompen extra makkelijk: je klikt de pomp vast in plaats van 'm vast te schroeven. Je bestelt deze band per stuk, dus je neemt er precies zoveel als je nodig hebt.

TPU in plaats van butyl

Deze band is gemaakt van thermoplastisch polyurethaan (TPU), een sterker en elastischer materiaal dan het gebruikelijke butylrubber. Dat maakt de band niet alleen veel lichter, maar ook soepeler in de bandenweerstand.

Meerekken in plaats van doorprikken

Bij een scherp voorwerp rekt de band dankzij zijn hoge veerkracht en treksterkte mee in plaats van meteen door te prikken, waardoor je minder snel een klapband hebt. Loopt de band toch leeg, dan gebeurt dat geleidelijk, zodat je veilig tot stilstand kunt komen.

Aluminium ventiel

Het ventiel heeft buitendraad van aluminium, wat 'm stabieler maakt dan een los kunststof ventielinzetstuk. Handig als je de band regelmatig moet los- en vastschroeven, bijvoorbeeld bij het gebruik van een Bosch Speed Sensor.

Past op

• Fietsbanden met ETRTO 23-622 tot 32-622 (700 x 23C tot 700 x 32C)
• 28 inch/700c racefietsen
• Velgen met een ventielgat van ongeveer 6,5 mm (hetzelfde gat als voor een Presta-ventiel)
• Compatibel met de Schwalbe Airmax-drukmeter en de Bosch Speed Sensor

Past niet op

• Bredere racefietsbanden boven de 32 mm: daarvoor heb je de bredere Schwalbe Aerothan-uitvoering nodig
• MTB- of gravelbikebanden: daarvoor bestaat een aparte Aerothan MTB-uitvoering
• Velgen met een breed ventielgat van ongeveer 8,5 mm (voor auto- of Dunlopventiel)

Twijfel je? Zo check je het

Kijk op de zijkant van je huidige buitenband naar de ETRTO-code (bijvoorbeeld 28-622) of de Franse maat (bijvoorbeeld 700 x 28C). Staat daar een maat tussen 23-622 en 32-622, dan past deze band. Deze uitvoering heeft een ventiellengte van 40 mm; heb je een diepere velg, dan bestaat deze band ook met langere ventielen.

Standaard meegeleverd

• 1x Schwalbe Aerothan Tube 15AE binnenband met Clik Valve-ventiel (per stuk verkocht, dus je bestelt precies zoveel als je nodig hebt)

Niet meegeleverd, nog nodig of wel handig

• Bandenlichters om je buitenband eraf te wippen: bandenlichters
• Een pompkopadapter voor het Clik Valve-ventiel, als je pomp die nog niet heeft: pompkoppen en adapters
• Lijmloze Schwalbe-patches voor onderweg, want gewone bandenplakkers werken niet op deze band

Zo vervang je de Schwalbe Aerothan Tube 15AE in 5 stappen

Deze binnenband monteer je net als een gewone band, maar iets voorzichtiger vanwege het dunnere materiaal: reken op zo'n 10 tot 15 minuten. Je hebt bandenlichters nodig en een pomp met Clik Valve-adapter (of in een noodgeval een Presta-pompkop).

1. Wip de buitenband los: zet de bandenlichters onder de rand van de buitenband en werk 'm er voorzichtig af, zonder de oude binnenband te beschadigen.
2. Verwijder de oude binnenband: haal 'm eruit en check de binnenkant van de buitenband op scherpe voorwerpen die de klapband veroorzaakt kunnen hebben.
3. Pomp de nieuwe band licht op: pomp 'm nooit los buiten de buitenband op, dan vervormt de Aerothan. Een klein beetje lucht is genoeg om 'm in model te brengen.
4. Leg de binnenband in de buitenband: begin bij het ventiel en werk de buitenband er met je handen omheen terug op de velg.
5. Klik je pomp op het ventiel en pomp op: houd de bandenspanning aan die op de zijkant van je buitenband staat vermeld.

Kom je er niet uit of twijfel je over het ventiel, dan helpen we je graag in een van onze Superstores.

• Neem lijmloze Schwalbe-patches mee in plaats van een gewoon plaksetje: die hechten wel goed op TPU, in tegenstelling tot vulkaniserende lijm.
• Ruw de beschadigde plek niet op met schuurpapier voordat je een patch plakt: dat is bij TPU juist onnodig en kan de reparatie verstoren.
• Pomp de band nooit los buiten de buitenband op (max. 0,3 bar), want dan vervormt het materiaal.
• Neem 'm juist vanwege het lage gewicht en formaat mee als reserveband in je zadeltasje of rugzak.